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- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
- CONT1:
- On peut citer comme exemple le crash du vol 101 de Chalks Ocean Airways en décembre 2005 au large de la côte de Miami (FL). Les premiers indices indiquaient que l’aile droite s’était détachée en vol. Quelques jours plus tard, le NTSB a identifié des dommages causés par la fatigue dans les composants métalliques de l’aile droite (Figure III-9-25) avec des dommages correspondants dans la structure de l’aile gauche6. Comme le montre la Figure III-9-25, un examen visuel de la semelle du longeron de l’aile permet de constater des lignes d’arrêt, qui sont une preuve largement acceptée d’une rupture de fatigue.
- SA:
- Structure de l'Aéronef
- RT:
- aile
- POR:
- longarina de asa