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- Definição1
- (1) Característica o condiciones que deben reunir las aeronaves para realizar en forma segura y satisfactoria los vuelos o maniobras para las que han sido autorizadas; (2) aptitud técnica para el vuelo y/o para una clase de vuelo determinado; (3) la cualidad de una aeronave que determina su aptitud y seguridad para funcionar en el aire en condiciones normales de vuelo.
- Fonte1
- AERO LATIN NEWS. Glosario aeronáutico. [S.l.], 2011. Disponível em: http://www.aerolatinnews.com/index.php?sector=noticias_sec&n oticia=19224. Acesso em: 7 abr. 2011.
- Definição2
- Representa la condición técnica y legal que deberá tener una aeronave para volar en condiciones de operación segura.
- Fonte2
- DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL. Regulaciones Aeronáuticas del Perú. Introducción e índice general. Revisión 15. Lima, 2002. Disponível em: http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/aereo/regulaciones/ docs/rap_rev15/rap1/rap_1_subparte_a_rev15.PDF. Acesso em: 28 nov. 2011.
- Fonte3
- EMBRAER. Embraer Technical Dictionary = Dicionário Técnico Embraer. São José dos Campos, SP, 06 aug. 2001. 1 CD-ROM. (Version 1.0).
- Nota adicional1
- La aeronave debe cumplir dos condiciones: 1) conforma o corresponde con su Certificado Tipo (CT) o su diseño tipo, es decir cuando la configuración de la aeronave y los componentes instalados son consistentes con los planos, especificaciones y otra información técnica que es parte del CT y podría incluir cualquier alteración incorporada por medio de un Certificado Tipo Suplementario (STC) y Aprobación de Campo; 2) debe estar en condiciones de realizar una operación segura; esto se refiere a la condición de la aeronave relativa al desgaste y deterioro (ejemplos: corrosión de la superficie del fuselaje, burbujas, rajaduras o delaminación de parabrisas, fuga de fluidos, desgaste de llantas, etc).
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