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- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Volumen I: diseño y operaciones de aeródromos. 5ª ed. Montreal, 2009.
- Nota adicional1
- Sigla en inglês: RENL.
- Nota adicional2
- La iluminación de extremo de pista debería consistir en seis luces por lo menos. Las luces deberían estar: a) espaciadas uniformemente entre las filas de luces de borde de pista; o b) dispuestas simétricamente respecto al eje de la pista en dos grupos, con las luces uniformemente espaciadas en cada grupo y con un espacio vacío entre los grupos no mayor que la mitad de la distancia entre las filas de luces de borde de pista. En las pistas para aproximaciones de precisión de Categoría III, el espaciado entre las luces de extremo de pista, excepto entre las dos luces más interiores si se utiliza un espacio vacío, no debería exceder de 6 m.
- Contexto
- Se instalarán luces de extremo de pista en una pista dotada de luces de borde de pista. Nota.— Cuando el umbral se encuentre en el extremo de la pista, los dispositivos luminosos instalados para las luces de umbral pueden servir como luces de extremo de pista.
- Subárea
- Infraestructura Aeroportuaria
- Português
- luzes de fim de pista
- Imagem
Luces de fin de pista (Fig. 13-13).
Fonte: BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. MANINV-BRASIL: manual brasileiro de inspeção em voo. Rio de Janeiro, 2005. Disponível em: http://publicacoes.decea.gov.br/view.cfm?id=2755. Acesso em: 10 jun. 2014.