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- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 6 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Operaciones de aeronaves. Parte 1: transporte aéreo comercial internacional – aviones. 9ª ed. Montreal, 2010.
- Contexto
- Cuando se emplea este método para establecer la distancia de aterrizaje y el factor de longitud del campo, no se utilizan el paso inverso ni la tracción negativa. Se utiliza el paso corto si la relación resistencia efectiva/peso, en la parte de la distancia de aterrizaje en que el avión está en el aire, no es menos satisfactoria que la de un avión convencional con motores alternativos. Nota. — Esto no quiere decir que no deba utilizarse el paso inverso, la tracción negativa o el paso corto.
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