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relé
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de investigación de acidentes e incidentes de aviación. Parte III: investigación. Montreal, 2011. (Doc 9756).
Contexto
Los contactos de relé deberían examinarse para determinar si ha habido quemado y picaduras. Incluso puede encontrarse que se han soldado entre sí. También cabe verificar si existen resortes débiles o rotos en el relé y devanados abiertos, en cortocircuito o quemados. Deberían examinarse los solenoides para determinar si ha habido sobrecalentamiento o bobinas falladas. Estas conclusiones pueden llevar a detectar casos de mal funcionamiento de los circuitos conexos.
Subárea
Estructura de la Aeronave
Português
relé