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- Definição1
- Capacidad de un sistema para realizar su función requerida al iniciarse la operación prevista.
- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Circular 321: orientación sobre la implantación de mínimas de separación longitudinal GNSS. Montreal, 2010. (Cir. 321-ANP/183)
- Definição2
- La capacidad del sistema total de desempeñar su función al comienzo de la operación prevista.
- Fonte2
- AERO LATIN NEWS. Glosario aeronáutico. [S.l.], 2011. Disponível em: http://www.aerolatinnews.com/index.php?sector=noticias_sec&n oticia=19224. Acesso em: 21 mar. 2011.
- Nota adicional1
- Se cuantifica como proporción de tiempo en que el sistema está disponible en relación con el tiempo previsto al respecto.
- Nota adicional2
- Los períodos de mantenimiento previsto se deducen de las cifras relativas a la disponibilidad.
- Nota adicional3
- La disponibilidad global consiste en lo siguiente: a) disponibilidad de funciones que afectan a todas las aeronaves (p. ej., función externa de determinación de la posición, función de adquisición de datos en tierra); y b) disponibilidad de sistemas que afectan únicamente a una aeronave (p. ej., función de transpondedor), expresada por hora de vuelo.
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