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- Usado para
- grupo especial de inspeção em voo
- Fonte1
- BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. ICA 53-4: PRENOTAM. Rio de Janeiro, 2011. Disponível em: http://publicacoes.decea.gov.br/?i=publicacao&id=3610. Acesso em: 16 ago. 2011.
- Nota adicional1
- O GEIV deverá possuir normas internas que definam as ações de seu pessoal, de forma que as necessidades de Inspeção em Voo após Acidente sejam prontamente atendidas
- Nota adicional2
- Compete ao Grupo Especial de Inspeção em Vôo (GEIV) realizar missões de radiomonitoragem após o acionamento feito por parte do PAME-RJ.
- Nota adicional3
- As informações fornecidas para este termo são resultantes de trabalhos de pesquisa do DECEA em cooperação com a ANAC.
- Contexto
- Nota 1: No PRENOTAM, deverá constar o Órgão de origem do piloto-inspetor (Exemplo: GEIV). Nota 2: Quando, após a inspeção em voo, houver necessidade de análise final das condições do auxílio já efetivado, o GEIV emitirá, sempre que necessário, um PRENOTAM ao CRN respectivo, informando também ao órgão local envolvido.
- Subárea
- Controle do Espaço Aéreo