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ponto de troca
D1:
Ponto no qual se espera que uma aeronave que navega em um segmento de rota ATS definida por VOR trocará, em seu equipamento de navegação primário, a sintonia do auxílio à navegação de cauda pelo situado imediatamente à sua proa.
F1:
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. Publicação de informação aeronáutica - AIP: GEN 2 - tabelas e códigos. Rio de Janeiro, 2013. Disponível em: www.aisweb.aer.mil.br/.../AIP.../05-1B3EDEB9-04DA-4D5B-B3126D71468CC759.pdf. Acesso em: 09 dez. 2014.
F2:
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. ICA 100-12: regras do ar e serviços de tráfego aéreo. Rio de Janeiro, 2006. Disponível em: http://publicacoes.decea.gov.br/?i=publicacao&id=2558. Acesso em: 16 ago. 2011.
NA1:
As informações fornecidas para este termo são resultantes de trabalhos de pesquisa do DECEA em cooperação com a ANAC.
NA2:
Pontos de troca são estabelecidos com o fim de proporcionar o melhor equilíbrio possível, relativo à intensidade e qualidade do sinal entre auxílios à navegação em todos os níveis utilizáveis e para assegurar uma fonte comum de orientação para todas as aeronaves que voem ao longo da mesma parte do segmento da rota.
FRA:
point de transition