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material à prova de fogo
D1:
Referindo-se a materiais e partes usados para confinar um incêndio em determinada zona designada de fogo, a capacidade de tais materiais e partes suportarem o calor produzido por um incêndio severo, de duração prolongada, pelo menos tão bem quanto suportariam se fossem de aço, em dimensões apropriadas às finalidades pretendidas; e (2) referindo-se a outros materiais e partes, a capacidade de tais materiais e partes suportarem o calor associado com o fogo pelo menos tão bem quanto suportariam se fossem de aço, em dimensões apropriadas às finalidades pretendidas.
F1:
AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. RBAC 01: regulamentos brasileiros de aviação civil. Definições, regras de redação e unidades de medida. [S.l.], EMD 02/2011. (Regulamentos Brasileiros de Aviação Civil)
D2:
Relativamente a materiais e peças empregadas para confinar o fogo a uma determinada zona em uma aeronave, significa a capacidade de suportar o calor produzido por um fogo intenso de extensa duração naquela zona, pelo menos tão bem quanto o aço, em dimensões apropriadas às finalidades para as quais forem usados; (2) relativamente a outros materiais e peças, significa a capacidade de suportar o calor associado com o fogo, pelo menos tão bem quanto o aço, em dimensões apropriadas às finalidades para as quais forem usados.
F2:
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Aviação Civil. Instituto de Aviação Civil. MMA 58-1: glossário de termos técnicos de aviação civil. Rio de Janeiro, 1989.
RT:
à prova de fogo
FRA:
matière à l’épreuve du feu