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- D1:
- Conjunto completo de partes rotativas do compressor e turbina.
- F1:
- ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 15971-4: aeronáutica – vocabulário – parte 4: propulsão aeronáutica. Rio de Janeiro, 2011. 44 p.
- D2:
- Significa o rotor que supre a principal parcela da sustentação de uma aeronave de asa rotativa.
- F2:
- AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL (BRASIL). Regulamento Brasileiro de Aviação Civil: RBAC n. 154: projeto de aeródromos. Emenda 02. Brasília, 2017. Disponível em: http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbac/RBAC154EMD01.pdf. Acesso em: 26 set. 2017.
- F3:
- AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL (BRASIL). Regulamento Brasileiro de Aviação Civil: RBAC n. 135: requisitos operacionais: operações complementares e por demanda. Brasília, 2010. Disponível em: http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbac/RBAC135EMD03.pdf. Acesso em: 06 mai. 2016.
- CONT1:
- Para helicópteros multimotores, os dois geradores requeridos podem ser montados na caixa de engrenagem do rotor principal.
- SA:
- Aeronaves de Asas Rotativas
- RT:
- rotor
- FRA:
- rotor principal
- IMG:
Rotor principal.
Fonte: NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY BOARD. Accident Report. NTSB/AAR-13/01; PB2013-103890. Notation 8371A. January 29, 2013.
Rotor principal.
Fonte: KUMAR, Bharat (ed.). An illustrated dictionary of aviation. New York: McGraw-Hill, c2005. 752 p.