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- D1:
- Significa a distância entre o trem de nariz e o centro geométrico do trem de pouso principal.
- F1:
- AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. RBAC 154: projeto de aeródromos. Brasília, 2009. (Regulamentos Brasileiros de Aviação Civil)
- F2:
- AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. RBAC 154: projeto de aeródromos. Emenda 01. Brasília, 2012. Disponível em: http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbac/RBAC154EMD01.pdf. Acesso em: 12 maio 2014.
- CONT1:
- (5) O projeto da área de giro de pista deve ser tal que, quando a cabine de pilotagem da aeronave para a qual a área de giro será disponibilizada permanece sobre a sinalização desta área, o afastamento entre qualquer roda do trem de pouso da aeronave e a borda da área de giro deve ser igual ou superior àquela indicada na tabela a seguir: (6) Letra do Código Afastamento A 1,5 m B 2,25 m C 3 m se a área de giro é destinada a aeronaves com base de rodas inferior a 18 m; 4,5 m se a área de giro é destinada a aeronaves com base de rodas igual ou superior a 18m.
- SA:
- Estrutura da Aeronave
- FRA:
- empattement