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consciência situacional
F1:
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. MCA 63-15: proteção ao voo: manual de fatores humanos no gerenciamento da segurança operacional no SISCEAB. Rio de Janeiro, 2012. Disponível em: http://publicacoes.decea.gov.br/?i=publicacao&id=3838. Acesso em: 06 ago. 2014.
NA1:
Sigla em português: CS.
NA2:
Os fundamentos da consciência situacional no controle de tráfego aéreo são dinâmicos e estão sujeitos a modificações que podem ocorrer em curto espaço de tempo, podendo influir na maneira de trabalhar de um controlador em um dado momento.
CONT1:
As coordenações que devem existir entre as aeronaves operando nessas circunstâncias são efetuadas na frequência divulgada pelo ROTAER, na qual funciona o AFIS do aeródromo em questão; logo, todas as aeronaves que lá operam, estejam no solo ou em voo, devem manter escuta permanente dessa frequência, a fim de que seja mantido um elevado nível de consciência situacional de todos os pilotos envolvidos nessas operações, a fim de conhecerem os tráfegos em evolução e se fazerem conhecidos.
FRA:
conscience de la situation