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mécanicien navigant
SIN:
officier mécanicien de bord
F1:
ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de procédures pour l’instauration et la gestion d’un système national de délivrance des licences du personnel. Montréal. Deuxième édition – 2012. (Doc 9379)
F2:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 6 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale: exploitation technique des aéronefs. Partie I: aviation de transport commercial internacional: avions. Neuvième édition. Montréal: OACI, 2010.
NA1:
FE est le sigle en anglais qui renvoie au terme ‘mécanicien navigant’
CONT1:
L’Annexe 1 ne prescrit pas de conditions pour les qualifications de membres d’équipage de conduite autres que les pilotes. Le titulaire d’une licence de navigateur peut exercer les fonctions de navigateur à bord de n’importe quel aéronef, et le titulaire d’une licence de mécanicien navigant peut exercer les fonctions de mécanicien navigant à bord de types d’aéronefs pour lesquels il a démontré qu’il possède le niveau requis de connaissances et de compétences. Ces types d’aéronefs peuvent être inscrits sur la licence de mécanicien navigant ou être enregistrés séparément, mais il ne s’agit pas de « qualifications » proprement dites.
CONT2:
: 9.1.3 Mécanicien navigant Lorsqu’un poste distinct aura été prévu pour un mécanicien navigant dans les aménagements de l’avion, l’équipage de conduite comprendra au moins un mécanicien navigant spécialement affecté à ce poste, à moins que les fonctions attachées à ce poste puissent être remplies de manière satisfaisante par un autre membre de l’équipage de conduite, titulaire d’une licence de mécanicien navigant, sans nuire à l’exercice de ses fonctions normales.
SA:
Maintenance des Aéronefs
POR:
engenheiro de voo