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- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
- CONT1:
- En général, l’aquaplanage dynamique total ne se produit pas à moins qu’il n’y ait une forte pluie en cours. La couche d’eau qui se trouve sur la piste doit avoir une profondeur minimale pour supporter le pneu. La profondeur exacte ne peut pas être prévue étant donné que des facteurs tels que la régularité de la piste et les sculptures des pneus ont aussi une incidence sur l’aquaplanage dynamique.
- SA:
- Infrastructure Aéroportuaire
- POR:
- aquaplanagem dinâmica