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bande de piste
D1:
Aire définie dans laquelle sont compris la piste ainsi que le prolongement d’arrêt, si un tel prolongement est aménagé, et qui est destinée: a) à réduire les risques de dommages matériels au cas où un avion sortirait de la piste; b) à assurer la protection des avions qui survolent cette aire au cours des opérations de décollage ou d’atterrissage.
F1:
ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Vocabulaire de l'aviation civile internationale. Montréal. Troisième édition - 2007. (Doc 9713)
F2:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Procédures pour les services de navigation aérienne. Aérodromes. Montréal. Première édition – 2015. (Doc 9981)
CONT1:
2.5.1.2 En particulier, la partie nivelée de la bande de piste est prévue pour réduire à un minimum les dommages à un avion qui sort de la piste pendant un atterrissage ou un décollage. C’est pour cette raison que les objets devraient être situés à l’écart de cette partie de la bande de piste, à moins d’être nécessaires à la navigation aérienne et d’être montés sur un support frangible.
CONT2:
Toute piste s'inscrira à l'intérieur d'une bande. Une bande de piste a pour objet de répondre à des considérations opérationnelles et elle constituera notamment: a ) une aire nivelée pour les avions qui sortent accidentellement de la piste; b) une aire dégagée pour les avions qui s'écartent de la piste après le décollage; c ) une aire dégagée pour les avions qui exécutent une procédure d'approche interrompue amorcée à très basse altitude; d) une aire permettant l’installation des aides visuelles et non visuelles essentielles; e) una aire permettant l’écoulement des eaux provenant de la piste.
SA:
Infrastructure Aéroportuaire
POR:
faixa de pista