Francês/Português
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- D1:
- Manoeuvre consistant en un virage effectué à partir d’une trajectoire désignée, suivi d’un autre virage en sens inverse, de telle sorte que l’aéronef puisse rejoindre la trajectoire désignée pour la suivre en sens inverse.
- F1:
- ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Vocabulaire de l'aviation civile internationale. Montréal. Troisième édition - 2007. (Doc 9713)
- F2:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Exploitation technique des aéronefs. Volume II: construction des procédures de vol à vue et de vol aux instruments. Montréal. Sixième édition – 2014. (Doc 8168)
- NA2:
- Les virages conventionnels peuvent être exécutés en vol horizontal ou en descente, selon les conditions d’exécution de chaque procédure.
- CONT1:
- L’arrivée et l’approche initiale ne s’effectueront pas au-dessous d’une altitude qui procure une marge de 300 m (1 000 ft) au-dessus de tous les obstacles situés dans l’aire définie dans la Section 2, Chapitre 6, § 6.2.2 — Procédures basées sur des trajectoires prédéterminées. Cette altitude ne devrait toutefois pas être inférieure à l’altitude à laquelle l’alignement de descente sera intercepté et, si un virage conventionnel est requis, elle ne sera pas inférieure à l’altitude du virage conventionnel.
- SA:
- Navigation Aérienne
- RT:
- virage de base
- POR:
- curva de procedimento