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- SIN:
- axe de roulis
- D1:
- L’axe longitudinal de l’avion est l’axe qui, à la vitesse normale de croisière, est parallèle à la direction du vol et passe par le centre de gravité de l’avion.
- F1:
- ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Vocabulaire de l'aviation civile internationale. Montréal. Troisième édition - 2007. (Doc 9713)
- D2:
- Axe de l'avion qui à la vitesse normale de croisière est parallèle à la direction du vol et passe par le centre de gravité de l'avion.
- F2:
- DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
- D3:
- Axe longitudinal qui passe par le centre de gravité de l’avion perpendiculairement aux deux autres axes (tangage et lacet) et autour duquel l’avion s’incline latéralement.
- F3:
- AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
- F4:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 6 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale: exploitation technique des aéronefs. Partie II: aviation générale internacional: avions. Huitième édition. Montréal: OACI, 2014.
- CONT1:
- 3.6.8.1 Avions dont le premier certificat de navigabilité individuel a été délivré le 1er janvier 1981 ou après cette date Les avions seront équipés d’un siège orienté vers l’avant ou vers l’arrière (à moins de 15 degrés de l’axe longitudinal de l’avion), doté d’un harnais de sécurité, pour chacun des membres de l’équipage de cabine dont la présence est nécessaire pour répondre aux dispositions du § 3.12.1 concernant l’évacuation d’urgence.
- SA:
- Structure de l’Aéronef
- POR:
- eixo longitudinal