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- D1:
- Tout aéronef dont la sustentation est principalement due à sa flottabilité dans l’air.
- F1:
- ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Vocabulaire de l'aviation civile internationale. Montréal. Troisième édition - 2007. (Doc 9713)
- D2:
- Appareil volant dont la sustentation est assurée par un gaz tel que l’hydrogène ou l’hélium.
- F2:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 7 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Marques de nationalité et de immatriculation des aéronefs. Sixième édition. Montréal: OACI, 2012.
- F3:
- AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
- NA1:
- Il s’agit le plus souvent d’un aérostat, ballon ou dirigeable.
- CONT1:
- La hauteur des marques portées par les aérostats, à l’exception des ballons libres non habités, sera d’au moins 50 centimètres.
- SA:
- Aéronefs
- V:
- aéronef plus léger que l’air
- POR:
- aeróstato
- IMG:
Aérostat moderne, Force Aérienne des États-Unis.
