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- D1:
- Services aéroportuaires nécessaires à l’arrivée et au départ d’un aéronef, qui ne font pas partie des services de la circulation aérienne.
- F1:
- ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Vocabulaire de l'aviation civile internationale. Montréal. Troisième édition - 2007. (Doc 9713)
- D2:
- Service d'une compagnie qui s'occupe dans tous les domaines de la totalité des actions propres à remettre l'avion en état de vol pour la prochaine étape : avitaillement en carburant et en provisions de bouches, petite maintenance éventuelle, ménage de la cabine, vidange des toilettes...
- F2:
- DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
- D3:
- Ensemble des opérations accomplies à l’escale pour le service d’un aéronef, comprenant toutes les interventions effectuées sur l'aéronef au sol, son chargement (fret, poste et ravitaillement) y compris le service offert aux voyageurs.
- F3:
- AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
- F4:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de la réglementation du transport aérien international. Montréal. Deuxième édition – 2004. (Doc 9626)
- NA1:
- Les services d’assistance en escale ne comprennent généralement pas la maintenance et la réparation des aéronefs, mais dans certains cas il peut être considéré que la maintenance en escale en fait partie.
- POR:
- manuseio no solo
- IMG:
Avion de l’Icelandair étant revisé par une autre compagnie aérienne (SAS) à l’Aéroport Gardermoen.
Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Icelandair_Surtsey_TF-FIJ_boeing757-200.JPG
