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équipement de mesure de distance
SIN:
a dispositif de mesure de la distance (avion-station)
distancemètre
interrogateur de distance
mesureur de distance
D1:
Le DME est le système normalisé de l’OACI pour la détermination de la distance entre un aéronef et une balise DME au sol située en deçà de l’horizon radio, au moyen de la technique des impulsions et du chronométrage.
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel relatif aux besoins de l’aviation civile en matière de spectre radioélectrique. Volume I: stratégies en matière de spectre et énoncés de politique de l’OACI, et renseignements connexes. Montréal. Première édition – 2014. (Doc 9718)
D2:
Dispositif réparti au sol et à bord d'un aéronef permettant de mesurer la distance oblique entre cet aéronef et la station au sol.
F2:
DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
D3:
Équipement de bord et terrestre utilisé pour mesurer, en milles marins, la distance oblique d'une aide à la navigation dite DME, et en liaison au sol avec un élément répondeur (balise) généralement associé à un VOR ou un ILS.
F3:
AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
NA1:
Le DME/N est le système normalisé utilisé pour la navigation en route et en région terminale. Il peut être employé en combinaison avec les VOR, ce qui permet de déterminer la position de l’aéronef par une mesure de son relèvement et de sa distance par rapport au VOR/DME. Sinon, il est possible de déterminer la position de l’aéronef au moyen des mesures de distance fournies par deux ou trois DME et au moyen du système de gestion de vol embarqué.
NA2:
Le système TACAN, qui est l’équivalent militaire du DME, inclut en outre un dispositif de relèvement et utilise le même plan de disposition des canaux que le DME.   Le DME/P est une version plus précise du DME dont la fonction de mesure de précision améliorée, utilisée en conjonction avec le MLS, permet d’obtenir, à l’atterrissage, la distance exacte au sol.
NA3:
Un calculateur intégré au DME embarqué permet d’obtenir la vitesse au sol de l’aéronef en noeuds (1 kt = 1 noeud = 1 mille marin/heure = 1 852 m/h) et le temps en minutes pour rejoindre la station, l’émetteur DME. L’instrument indique l’altitude au-dessus de la balise en passant à la verticale de la DME.
NA4:
DME est le sigle qui renvoie au terme <<équipement de mesure de distance>>
POR:
equipamento medidor de distâncias