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excédent de bagage
D1:
Partie des bagages dont le poids ou le volume dépasse l'allocation gratuite et qui fait l'objet d'une perception supplémentaire de la part du transporteur.
F1:
DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
F2:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Rapport de la dixième session de la division des statistiques. Montréal, novembre 2009. (Doc 9932)
CONT1:
La Division note que les valeurs proposées pour la masse de passager, notamment la franchise normale de bagage et l’excédent de bagage, ainsi que pour la densité de fret aérien, ne s’appliquent que lorsque le transporteur aérien n’utilise pas ses propres valeurs. Ainsi, les valeurs recommandées ne s’appliquent pas aux transporteurs qui utilisent des chiffres liés à leurs propres activités. Par conséquent, au niveau mondial, il est peu probable qu’un changement dans les valeurs recommandées ait des effets importants sur les tendances à long terme du trafic. Il n’est donc pas nécessaire d’examiner les séries historiques.
SA:
Transport Aérien
POR:
excesso de bagagem