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gestion des flux de trafic aérien
D1:
Service destiné à contribuer à la sécurité, à l'ordre et à la rapidité de l'écoulement de la circulation aérienne en faisant en sorte que la capacité ATC soit utilisée au maximum et que le volume de trafic soit compatible avec les capacités déclarées par l’autorité ATS compétente.
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Circulaire 335: gestion de la prestation des services ATM (SDM ATM). Montréal, 2012. (Cir. 335-AN/194)
F2:
DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
F3:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel sur une gestion collaborative des flux de trafic aérien. Montréal. Deuxième édition – 2014. (Doc 9971)
NA1:
ATFM est le sige qui renvoie au terme gestion des flux de trafic aérien
CONT1:
1.1 PHILOSOPHIE DE LA GESTION DES FLUX DE TRAFIC AÉRIEN (ATFM) 1.1.1 L’ATFM est un habilitant de l’efficacité et de l’efficience de la gestion du trafic aérien (ATM). Elle contribue à la sécurité, à l’efficacité, au rendement et à la viabilité environnementale d’un système ATM. Elle est aussi un habilitant majeur de l’interopérabilité mondiale de l’industrie du transport aérien. Il importe de reconnaître qu’au cours des années deux suites d’événements vont apparaître simultanément : a) des mises en oeuvre locales d’ATFM dans le monde vont façonner une ATFM mondiale ; b) des processus normalisés d’ATFM vont être mis en oeuvre dans le monde.
POR:
gerenciamento de fluxo de tráfego aéreo