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carnet de bord
SIN:
carnet de route
D1:
Document rempli par le commandant de bord ou le pilote au fur et à mesure de chaque vol, et dans lequel figure un compte rendu détaillé du fonctionnement des équipements de l’appareil.
F1:
TERMIUM Plus. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 15 avril 2016.
D2:
Document où sont notées chronologiquement les données relatives à la navigation et aux événements survenus en vol.
F2:
AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
F3:
DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
NA1:
Ce document indiquera aussi la durée de vol, le changement de pilote ou signalera tout type d'incident ou d’anomalie (ex. : défectuosités de systèmes, problèmes d'avionique, composants usés ou endommagés) rencontrés pendant le vol ou même à l'atterrissage de façon à ce que des mesures correctives puissent être apportées conformément aux règlements par les services de maintenance avant de remettre l’appareil en service.
CONT1:
Le carnet de bord est à peu près semblable au carnet de route en ce qui a trait à son utilisation. Cette pièce doit être signée après chaque vol par le commandant de bord et par le responsable de l'entretien.
SA:
Transport Aérien
POR:
logbook