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lettre d'autorisation
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de la navigation fondée sur les perfomances (PBN). Montréal. Quatrième édition – 2013. (Doc 9613)
NA1:
LOA est le sigle qui renvoie au terme
CONT1:
Note.— Cet énoncé est basé sur l’approbation de performance par l’autorité de l’aviation et ne constitue qu’un des éléments du processus d’approbation. Les aéronefs dont le manuel de vol contient un tel énoncé pourront obtenir l’approbation sous la forme de spécifications d’exploitation ou d’une lettre d’autorisation (LOA), si tous les autres critères sont respectés. La durée en heures YYY spécifiée dans le manuel de vol n’inclut pas d’actualisation. Lorsque l’exploitant propose un crédit pour l’actualisation, la proposition doit tenir compte de l’effet de cette actualisation sur la précision de la position et sur les limites de temps correspondantes pour les opérations RNP compte tenu des NAVAID employées pour l’actualisation ainsi que de la zone de vol et des routes et procédures suivies.
SA:
Autorité Aéronautique
POR:
carta de aprovação