Francês/Português
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- D1:
- procédure de révision et d’essai pour les systèmes haute et basse tension
- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de formation. Partie D-1: maintenance d’aéronef (Technicien/Mécanicien). Montréal. Deuxième édition – 2003. (Doc 7192)
- F2:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
- CONT1:
- Les défauts d’allumage sont souvent caractérisés par un cognement intermittent du moteur. Les câbles d’allumage, les câbles reliant les magnétos aux commutateurs montés dans le poste de pilotage, les mécanismes d’entraînement des magnétos et le calage des distributeurs doivent être vérifiés. Les électrodes des bougies peuvent fournir des indices très révélateurs et indiquer d’autres anomalies telles qu’un mélange incorrect ou la présence de dépôts anormaux de plomb. L’enquêteur doit s’assurer que le type de bougies convient au moteur et que les bougies sont vissées à fond. Il doit également s’assurer que le carburant utilisé avait un indice d’octane approprié au moteur, etc.
- SA:
- Moteurs
- POR:
- magneto