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extérieur
D1:
Qui va de l'axe central vers les extrémités d'aile.
F1:
TERMIUM Plus. The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 23 Juillet 2018.
F2:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de lignes directrices sur les facteurs humains en maintenance d’aéronefs. Montréal. Première édition – 2003. (Doc 9824)
CONT1:
Cet incident s’est produit le 26 août 1993 sur un Airbus A320 au cours de son premier vol après un changement de surface de volet. L’avion se met en inclinaison latérale vers la droite non commandée au décollage, une situation qui persiste jusqu’à ce que l’avion atterrisse en sécurité 37 minutes plus tard à l’aéroport Gatwick de Londres. L’enquête a montré qu’au cours de la maintenance pour remplacer le volet extérieur droit, les spoilers de l’aile droite avaient été placés en mode de maintenance (afin de s’articuler librement) et mis en action selon une procédure incomplète. Plus précisément, les colliers et les étiquettes rouges n’étaient pas mis en place.
SA:
Structure de l’Aéronef
POR:
lado externo