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groupe motopropulseur
SIN:
groupe moteur
groupe propulseur
D1:
Groupe motopropulseur. Système comprenant tous les moteurs, les éléments du système d’entraînement (le cas échéant) et les hélices (si elles sont installées), leurs accessoires, les éléments auxiliaires et les circuits de carburant et d’huile installés sur un aéronef, mais excluant les rotors des hélicoptères.
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 8 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Navigabilités des aéronefs. Onzième édition. Montréal: OACI, 2010.
D2:
Groupe constitué d'un ou de plusieurs moteurs et des accessoires dont l'ensemble est nécessaire pour produire une poussée.
F2:
DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
D3:
Ensemble des organes de propulsion d'un aéronef.
F3:
TERMIUM Plus. The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 06 julliet 2018.
CONT1:
Le groupe motopropulseur peut être constitué d'un seul ou de plusieurs moteurs (pistons ou turbine). Il s'agit d'un terme collectif, qui sert de générique pour plusieurs réalités : le groupe turbo propulseur (GTP), le groupe turbomoteur (GTM) et le groupe turboréacteur (GTR).
CONT2:
Le président du groupe Motopropulseurs est chargé des enquêtes sur moteurs, groupe auxiliaire de puissance (APU), y compris systèmes de carburant et de lubrifiant au pare-feu, hélices et commandes de motopropulseurs. Ce groupe est aussi chargé des enquêtes sur le type de carburant, la possibilité de contamination du carburant et l’efficacité des motopropulseurs.
SA:
Moteurs
POR:
grupo motopropulsor
UF:
précision (d’un processus de mesure)