Francês/Português
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- D1:
- Point sur la route d'un aéronef au-delà duquel son autonomie ne lui permet pas de rallier sa base ou une des bases de déploiement.
- F1:
- TERMIUM Plus. The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 25 mai 2018.
- D2:
- Dernier point géographique possible à partir duquel, pour un vol donné, l’avion peut se rendre à l’aérodrome de destination ou à un aérodrome de dégagement en route disponible.
- F2:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 6 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale: exploitation technique des aéronefs. Partie I: aviation de transport commercial internacional: avions. Neuvième édition. Montréal: OACI, 2010.
- CONT1:
- 1) pour chaque vol à destination d’un aérodrome isolé, un point de non-retour sera déterminé ; et 2) un vol à destination d’un aérodrome isolé ne continuera pas au-delà du point de non-retour à moins qu’une évaluation récente des conditions météorologiques, de la circulation et d’autres conditions d’exploitation n’indique que, à l’heure d’utilisation prévue, un atterrissage en sécurité pourra être effectué.
- SA:
- Navigation Aérienne
- POR:
- ponto de não-retorno