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- SIN:
- accrétion de glace
- dépôt de glace
- formation de givre
- D1:
- Formation plus ou moins rapide d'un dépôt de glace adhérant à certaines parties de l'avion.
- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
- D2:
- Commencement de la formation de glace par congélation progressive de l’eau sur une surface solide.
- F2:
- AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
- F3:
- DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
- F4:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 3 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Assistance météorologique à la navigation aérienne internationale. Dix-huitième édition. Montréal: OACI, 2013.
- CONT1:
- Le givre qui se forme dans le système d’admission d’un moteur alternatif, obstruant la source d’air du moteur, peut provoquer une perte de puissance. Cette obstruction peut se produire dans des conditions atmosphériques semblables à celles qui permettent le givrage cellule, mais le givrage du système d’admission peut aussi se produire en air clair et lorsque les températures sont bien au-dessus des conditions givrantes. Un givrage important peut se produire lorsque l’eau surfondue entre en contact avec les composants du système d’admission d’air du moteur qui sont à des températures inférieures au point de congélation.
- CONT2:
- Selon l’intensité d’accrétion, il peut s’agir d’un : - givrage faible n’impliquant pas de contraintes particulières sur la conduite de l’avion, - givrage modéré impliquant que les conditions de givrage peuvent amener l’équipage à juger utile de changer de cap ou d’altitude, - givrage fort impliquant que les conditions de givrage sont de nature à amener l’équipage à changer immédiatement de cap ou d’altitude.
- CONT3:
- 4.2.7 Recommandation.— Il est recommandé d’employer le terme givrage (ICE) fort ou modéré pour un givrage ailleurs que dans des nuages de convection. Pluie se congelant (FZRA) devrait se rapporter à des conditions de givrage fort causées par de la pluie qui se congèle.
- SA:
- Météorologie
- POR:
- formação de gelo
- IMG:
Glace de gouttelettes d'eau super congelées sur l'avion.
Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Icing_on_a_plane.jpg
