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- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel sur les systèmes d’aéronef télépiloté (RPAS). Montréal. Première édition – 2015. (Doc 10019)
- F2:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Rapport de la douzième Conférence de navigation aérienne. Montréal, novembre 2012. (Doc 10007)
- CONT1:
- Les opérations au sol englobent à la fois les activités dont les aéronefs sont l’objet à l’aéroport et les déplacements qu’ils effectuent, y compris les roulages sur les pistes en service.
- CONT2:
- Les conditions météorologiques peuvent compromettre gravement les opérations au sol d’aérodrome. Une conscience de la situation abaissée — en particulier dans de mauvaises conditions météorologiques — réduit la capacité des aéroports de façon significative, pour ne pas compromettre la sécurité.
- CONT3:
- L’intégration de la séquence des départs et des mouvements de surface assure une meilleure prédictibilité et une souplesse accrue dans les opérations au sol. Elle favorise le respect des heures de départ car le suivi et le contrôle des mouvements de surface se traduisent par une estimation précise des créneaux de départ. Par ailleurs, l’intégration de la gestion des mouvements de surface et des départs favorise l’horaire dynamique et l’équilibrage de l’occupation des pistes.
- SA:
- Service d'Escale
- POR:
- operações de solo