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- F1:
- BUREAU DE LA SÉCURITÉ DES TRANSPORTS (Canada). Collision avec le relief du CESSNA T207A C-GGQR exploité par Niagara air tours Ltd. à 8mm au Nord-est de Pemberton (Colombie-Britannique) le 18 mai 2006. Canada, [2013]. (Rapport d'enquête aéronautique, A06P0087).Disponível em:
- CONT1:
- Le Cessna T207A est doté d'un moteur à injection à turbocompresseur de suralimentation capable de maintenir la puissance de montée maximale du moteur jusqu'à une hauteur de 17 000 pieds. D'après le manuel d'utilisation de l'avion, la configuration de montée normale - vitesse indiquée de 95 noeuds, volets rentrés, régime de 2500 tr/min, pression d'admission de 30 pouces, volets de capot ouverts et température normale - permet d'atteindre un taux de montée de 500 pi/min une altitude-densité d'environ 6319 pieds.
- SA:
- Pilotage
- RT:
- vitesse de montée normal
- POR:
- subida normal