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- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 10 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Télécommunications aéronautiques. Volume I: aides radio à la navigation. Sixième édition. Montréal: OACI, 2006.
- F2:
- Organisation de l’aviation civile internationale. Manuel international de recherche et de sauvetage aéronautiques et maritimes. Volume I: organisation et gestion. Montréal. Neuvième édition – 2013. (Doc 9731 – Vol II)
- CONT1:
- Lorsque la bande passante du radiogoniomètre s’étend sur 3 kHz de part et d’autre de la fréquence porteuse, la spécification ci-dessus sera, en général, satisfaite pour un rapport signal/bruit de 6 dB à la limite de la zone de couverture nominale.
- CONT2:
- Les relèvements par rapport aux côtes peuvent être obtenus par les installations à terre qui se trouvent à portée des signaux radio ou d’autres signaux électroniques compatibles avec les radiogoniomètres. Deux relèvements ou plus, constituant des lignes de position (LOP), permettent de déterminer la position d’un aeronef ou d’un navire par triangulation. Certaines administrations SAR maritimes ont des services radiogoniométriques qui leur permettent d’obtenir des relèvements contenus dans les transmissions sur le canal 16. Les radiogoniomètres peuvent être utilisés efficacement qu’ils soient fixes au sol ou installeé à bord de moyens SAR.
- SA:
- Aide à la Navigation Aérienne
- BT:
- radiogoniomètrie
- POR:
- radiogoniômetro