Francês/Português
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- D1:
- Un indicateur de charge sera utilisé pour contrôler les charges.
- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel des services d’aéroport. Partie V: enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés. Montréal. Quatrième édition – 2009. (Doc 9137)
- CONT1:
- Le remorquage par le train avant doit être évité dans toutes les opérations d’enlèvement à moins qu’il ne soit absolument nécessaire, car cette méthode n’est prévue que pour pousser ou haler un aéronef sur une surface en dur. Avant de tenter de haler l’aéronef par son train avant, il faut l’inspecter avec le plus grand soin. Tout signe de dommage empêchera de l’utiliser pour remorquer l’aéronef. Si on l’utilise, il faut y placer un indicateur de charge pour veiller à ce que les charges maximales ne soient pas dépassées. Les charges et les angles de remorquage doivent être contrôlés avec le plus grand soin
- NT:
- jauge de carburant
- POR:
- medidor de carga