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empattement
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 14 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Aérodromes. Volume I: conception et exploitation technique des aérodromes. Sixième édition. Montréal: OACI, 2013.
CONT1:
L’aire de demi-tour sur piste sera conçue de telle manière que lorsque le poste de pilotage de l’avion auquel elle est destinée reste à la verticale des marques de l’aire, la marge entre les roues extérieures de l’atterrisseur principal de l’avion et le bord de l’aire de demi-tour ne sera pas inférieure à la valeur indiquée dans le tableau ci-dessous. Lettre de code Marge A 1,5 m B 2,25 m C 3 m, si l’aire de demi-tour est destinée à des avions dont l’empattement est inférieur à 18 m ; 4,5 m, si l’aire de demi-tour est destinée à des avions dont l’empattement est égal ou supérieur à 18 m.
SA:
Structure de l'Aéronef
POR:
base de rodas