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commission de révision de maintenance
SIN:
comité d'étude de la maintenance
comité de révision de la maintenance
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 8 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Navigabilités des aéronefs. Onzième édition. Montréal: OACI, 2010.
F2:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Circulaire 295: orientations sur la mise en oeuvre de l’article 83 bis de la Convention relative à l’aviation civile internationale. Montréal, 2003. (Cir. 295-LE/2)
F3:
TERMIUM Plus. The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 27 août 2018.
NA1:
MRB est le sigle en anglais qui renvoie au terme «commission de révision de maintenance».
CONT1:
L’élaboration de renseignements préliminaires relatifs au programme de maintenance au moment de la certification de type de l’avion est parfois appelée processus de la Commission de révision de maintenance (MRB).
CONT2:
Le programme de maintenance s’appuiera sur le rapport de la Commission de révision de maintenance (CRM), sur les recommandations du constructeur (p. ex. le document de planification de la maintenance) ou sur des normes internationalement reconnues, etc. Dans les cas où un programme de fiabilité fait partie du programme de maintenance approuvé par l’Autorité de l’État d’immatriculation et celle de l’État de l’exploitant ou en est une condition, l’Autorité de l’État de l’exploitant fera en sorte qu’il soit conforme aux procédures nationales et elle en surveillera l’efficacité.
SA:
Maintenance des Aéronefs
RT:
états de maintenance
POR:
conselho de validação de manutenção