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- Definição1
- Tratándose del muestreo de las emisiones de escape de los motores de turbina de gas en los que la emanaci ó n del chorro no sale mezclada (como por ejemplo, en algunos motores turbofán), la tobera considerada es aquélla por la cual pasa únicamente el flujo de salida del generador de gas (núcleo). No obstante, cuando la emanaci ó n del chorro sale mezclada, la tobera considerada es aquélla por la cual pasan todos los gases.
- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Comité sobre la protección del medio ambiente y la aviación: octava reunión: Montreal, 1—12 de febrero de 2010: informe. Montreal, 2010. (DOC 9938 CAEP/8).
- Fonte2
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual técnico-ambiental. Volume II: procedimientos para la certificación de los motores de aeronaves respecto a las emisiones 2ª ed. Montreal, 2014. (9501/AN 929).
- Contexto
- Para que las mediciones de las emisiones gaseosas sean precisas y las muestras representativas, se considera que el mejor método consiste en disponer la configuración del motor de modo tal que se separen los flujos del fan y del núcleo, sin afectar el rendimiento del motor, y tomar muestras únicamente del flujo del núcleo. Lo mismo se aplica a las mediciones de emisiones de humo; no obstante, para los diseños de motor con flujos mezclados, también es necesario tener en cuenta la dilución y mezcla de la corriente secundaria (de bypass) con respecto a la ubicación de la tobera de escape. Esto significa que el SN del núcleo medido debería corregirse analíticamente de acuerdo con su dilución y mezcla para compararlo con los criterios de visibilidad originales.
- Subárea
- Estructura de Aeronave
- English
- exhaust nozzle