Brasília, 8 de janeiro de 2009 – O índice de atrasos de voos na Aviação Regular brasileira aumentou em dezembro, atingindo o patamar de 22%. O índice cresceu pressionado pelos voos da Gol/Varig e da Webjet e também pelas fortes chuvas do mês, que provocaram três vezes mais fechamentos de aeroportos em relação ao mesmo período em 2007. De acordo com dados da Infraero para o referencial de atrasos de 30 minutos, a TAM e a OceanAir apresentaram os mais baixos índices de dezembro: respectivamente 13,2% e 13,6%, bem inferiores aos 32,5% da Gol/Varig e 26,4% da Webjet.

Na soma dos 12 meses, o ano de 2008 apresentou 17,5% de voos com atrasos e 2,8% cancelados. Por todo o ano, foram realizados 668,5 mil voos partindo dos 67 aeroportos administrados pela Infraero – uma média de pouco mais de 1,8 mil voos por dia.
O impacto dos atrasos da Gol/Varig no índice de dezembro é considerável porque a companhia é vice-líder do mercado doméstico e responde por 38% dos voos no país. Se os voos da Gol/Varig fossem expurgados do índice, o total de atrasos das demais companhias em dezembro representaria 15,6% do total – ou seja, uma redução de 6,4 pontos percentuais em relação aos 22% do mês. Se também fossem excluídos da soma os voos da Webjet, que tem 3,5% dos voos, o índice cairia ainda mais, para 15,0%.

Mesmo com as chuvas e os problemas apresentados pela Gol/Varig e Webjet, o índice de dezembro ficou bem abaixo do mesmo mês em 2007, quando havia atingido a marca de 30%. Esse dado torna-se ainda mais significativo levando-se em conta que o número de voos em dezembro de 2008 (59.767 partidas) foi 9,2% maior do que no mesmo mês em 2007 (54.728).

Os atrasos da Gol/Varig foram causados pela soma de diferentes problemas gerenciais da companhia surgidos a partir da fusão das malhas aéreas das duas empresas. No mês de setembro, a soma das operações de Gol e Varig havia apresentado o mais baixo índice de atrasos do país, de apenas 7,9%. Porém, após a fusão o indicador subiu para 13,9% em outubro e 20,2% em novembro.

Os principais problemas detectados pela ANAC, após a empresa ser convocada para dar explicações sobre os atrasos no dia 26 de dezembro, foram a não unificação dos sistemas de check-in de Gol e Varig e falhas no planejamento da nova malha aérea única, que vem causando tempo de espera das aeronaves em solo acima do previsto, principalmente nos aeroportos de Galeão (RJ) e Brasília. A ANAC deu prazo até 18 de janeiro para a Gol/Varig unificar seus sistemas de check-in e até 26 de janeiro para a companhia corrigir os problemas de sua malha aérea. Caso contrário, a companhia poderá ter novos pedidos de voos negados e a suspensão de rotas que apresentem tempo excessivo da aeronave em solo.

Atrasos  30 min.	Total	TAM	Gol	OceanAir	Varig	Webjet
jan/08	25,0%	16,3%	32,8%	53,5%	20,5%	10,5%
fev/08	18,7%	13,8%	22,3%	31,3%	14,2%	28,4%
mar/08	20,2%	17,4%	22,7%	27,9%	19,8%	22,5%
abr/08	18,1%	14,7%	18,7%	23,4%	27,4%	17,4%
mai/08	18,0%	16,0%	20,8%	15,1%	18,4%	26,0%
jun/08	19,6%	15,5%	24,0%	12,3%	19,5%	39,9%
jul/08	15,4%	14,3%	14,4%	13,2%	15,9%	31,5%
ago/08	13,6%	13,5%	12,8%	10,8%	13,2%	17,3%
set/08	10,5%	11,0%	8,7%	9,6%	7,6%	18,6%
out/08	12,5%	10,0%	13,4%	15,1%	15,3%	14,1%
nov/08	16,6%	12,3%	21,1%	11,6%	24,2%	15,0%
dez/08	22,0%	13,2%	33,4%	13,6%	28,8%	26,4%

 

Cancelamentos	Total	TAM	Gol	OceanAir	Varig	Webjet
jan/08	2,9%	2,0%	1,4%	9,5%	7,9%	1,4%
fev/08	2,1%	1,0%	1,3%	8,2%	6,4%	2,0%
mar/08	2,5%	1,1%	2,2%	6,9%	8,6%	3,6%
abr/08	2,4%	1,3%	1,8%	7,9%	5,9%	3,1%
mai/08	3,7%	1,6%	3,3%	19,8%	4,9%	2,2%
jun/08	2,3%	1,8%	1,8%	5,8%	4,6%	3,4%
jul/08	1,8%	1,2%	1,4%	1,0%	3,2%	4,0%
ago/08	3,1%	2,6%	2,3%	1,2%	5,8%	2,8%
set/08	3,0%	2,9%	2,2%	1,9%	5,5%	2,7%
out/08	3,2%	2,2%	3,2%	2,8%	4,5%	4,4%
nov/08	2,5%	2,2%	1,6%	2,3%	2,3%	2,2%
dez/08	4,3%	3,0%	2,8%	7,6%	5,3%	3,0%

Fonte: Infraero