Brasília, 14 de abril de 2008 – Os brasilienses compareceram em peso à 1ª Feira ANAC de Aviação Civil, neste fim de semana, no Terminal 2 do Aeroporto de Brasília. No sábado, foram mais de 9 mil visitantes, a maioria famílias com crianças, que tiraram muitas fotos e se emocionaram ao entrar nas cabines de aeronaves, helicópteros e no simulador de vôo. No domingo, a movimentação foi ainda maior. Nos dois dias de exposição aberta ao público, mais de 20 mil pessoas visitaram a Feira.
Imagens do evento estão disponíveis no site www.anac.gov.br/feira.
Atração mais esperada, o Demoiselle, réplica da histórica aeronave criada por Santos Dumont em 1907, fez vôos de demonstração na manhã de sábado, pilotada por Fábio Nunes – filho do construtor do modelo, Alvarino Nunes.
Os dois atenderam o público durante todo o evento, respondendo sobre dúvidas e curiosidades a respeito do pai da aviação. À tarde, com vento forte demais para a aeronave que pesa menos de 150kg, o Demoiselle não pôde voar, mas continuou atraindo a atenção dos visitantes na tenda de exposição especialmente reservada a ele.
Na manhã de domingo, mesmo com uma hora de atraso devido a fortes rajadas de vento, o Demoiselle novamente decolou na pista do Terminal 2 de Brasília, realizando o desejo de centenas de crianças que aguardavam por esse momento.
Além do charme do Demoiselle, outra aeronave que registrou um recorde de público foi um modelo especial do Embraer EMB-175. No sábado, apenas cinco minutos após a abertura da Feira, já estava formada uma fila de cerca de 100 pessoas para a visitação do avião fabricado pela indústria brasileira.
Mesmo debaixo de forte sol, o público não queria perder a oportunidade de conhecer os testes feitos para certificação e aprovação da aeronave logo após ela sair da linha de montagem.
Os seis helicópteros – da fabricante nacional Helibras, da Polícia Militar, da Polícia Federal, Bombeiros, Detran e Polícia Rodoviária Federal fizeram sucesso entre as crianças, que entravam nos aparelhos, tiravam fotos e a todo momento questionavam os pilotos sobre o trabalho feito durante os vôos.
No Pólo de Formação, foi grande a procura pelo simulador trazido pela Flex, que reproduz exatamente a cabine de um Boeing 737-200, com todos os instrumentos de bordo.
Adultos e crianças puderam se colocar nos lugares de comandante e co-piloto, inclusive com direito a quepe de aviador, e verificar a quantidade e a complexidade dos comandos operados por esses profissionais.
As empresas que montaram estandes investiram em brincadeiras e sorteios. Por exemplo, a WebJet distribuiu, até às 12h de domingo, mais de 13 mil sacolas com brindes.
Filas se formavam no estande da TAM para participar da brincadeira de encontrar os nomes assinados no Airbus da companhia e receber presentes.
A ANAC distribuiu cartilhas sobre direitos dos passageiros, demonstrou o funcionamento de um aparelho de raio-X e exibiu filmes de testes com aeronaves da Embraer.
Para 2009, a idéia é ampliar a Feira ANAC de Aviação Civil, trazendo a Brasília novas atrações.
“A resposta do público foi excelente e alcançamos nosso objetivo, que era o de abrir as portas da aviação civil para a população e estimular jovens a investirem na carreira de pilotos, comissários e mecânicos de aviação”, afirma Alex Romera, superintendente da ANAC responsável pela organização da Feira.
1ª Feira ANAC de Aviação Civil recebe o público no sábado e domingo (12 e 13 de abril), das 9h às 17h, com entrada franca, no Terminal 2 do Aeroporto de Brasília
Brasília, 10 de abril de 2008 – O público de Brasília vai conhecer de perto aeronaves e helicópteros que estarão em exposição neste sábado e domingo (12 e 13 de abril), das 9h às 17h, no Terminal 2 do Aeroporto, além de poder acompanhar os vôos do Demoiselle, réplica da histórica aeronave criada por Santos Dumont em 1907 e que voará pela primeira vez na Capital Federal. A programação, totalmente gratuita, é parte da 1ª Feira ANAC de Aviação Civil, que marca a entrada da Agência Nacional de Aviação Civil, criada em 2006, em seu terceiro ano de atividades.
Informações completas sobre o evento estão disponíveis na Internet: www.anac.gov.br/feira
Uma das principais atrações da 1ª Feira ANAC de Aviação Civil é o vôo do Demoiselle, que acontecerá às 11h e às 16h, tanto no sábado como no domingo.
A réplica será trazida pelo Instituto Arruda Botelho, de São Paulo, e tem projeto igual ao desenvolvido pelo brasileiro Santos Dumont há mais de 100 anos. Nos momentos em que não estiver voando, o Demoiselle fará parte da exposição de aeronaves em uma tenda reservada somente a ele.
Além do Demoiselle, a Feira já conta com 14 aviões e 6 helicópteros confirmados.
No Embraer EMB-175 serão demonstrados os testes feitos para certificação e aprovação da aeronave logo após ela sair da linha de montagem.
Outros modelos dão um panorama de aeronaves novas e antigas usadas na Aviação Geral: um Cessna 400 (o avião a pistão mais rápido do mundo, que chega a 435 Km/h), um Cessna Citation Excel, um Cessna 185 Camuflado, um Grand Caravan (adaptável para transportar carga ou até 9 passageiros, além de piloto e co-piloto), um RV-9A (também um avião rápido, que chega a 314 Km/h).
Dos modelos mais antigos e históricos, a Feira terá um Cessna Bird Dog L-19 (que já foi usado por 19 forças aéreas no mundo, inclusive a brasileira), um Stearman (avião usado em treinos militares e acrobacias), um Piper-J3 (modelo que formou muitas gerações de pilotos em todo o mundo, inclusive 80% dos norte-americanos que voaram na 2ª Guerra Mundial).
Outras atrações são um Moto Planador, um Seneca, um King B-200 GT
Com muitas boas histórias, o casal Gérard e Margi Moss vai expor na Feira o monomotor anfíbio Lake Renegate-250 (apelidado de Talha-Mar), com o qual realizaram o projeto Brasil das Águas, viajando 14 meses pelo país para coletar amostras de água doce de rios e lagos e ajudando a desenhar um panorama da qualidade das águas para fins de conscientização.
Também trarão a Brasília seu Embraer 721D – Sertanejo (nomeado de Romeo), com o qual fizeram a primeira e até agora única volta ao mundo realizada por uma aeronave leve sul-americana.
Com o Romeo, também quebraram um recorde mundial, ao fazer a primeira travessia em uma aeronave leve do Oceano Pacífico, no percurso entre a Austrália e a América do Sul. Foram 750 horas de vôo, passando por 50 países em quatro continentes, incluindo as duas travessias oceânicas (Atlântico Sul e Pacífico). O Romeo ainda levou o casal aventureiro na primeira circunavegação aérea do continente americano, indo a todos os pontos cardeais continentais.
Foram 330 horas de vôo, voando 72 mil km e passando por 33 países, além de alcançar várias cidades acima do Círculo Ártico.
De helicópteros, o público verá um moderno Eurocopter Esquilo AS 355 N, que transporta até seis passageiros além do piloto.
Trata-se de um helicóptero ideal para operações em altitude elevada, com vários usos: transporte de passageiros, operações em alto mar, missões policiais sobre zonas inabitadas, missões de resgate no mar e reparos em linhas elétricas, entre outros. Helicópteros funcionais usados pela Polícia Federal, Polícia Militar, Bombeiros e Detran do Distrito Federal também estão confirmados.
Em uma ampla tenda ao lado da pista será instalado o Pólo de Formação, com a participação de 11 instituições de ensino aeronáutico dando informações para quem pretende seguir carreira na Aviação Civil. Serão universidades – PUC do Rio Grande do Sul, Universidade Católica de Goiás e a USP de São Carlos/SP – que divulgarão seus cursos de ciências aeronáuticas.
Em outros oito estandes estarão escolas de aviação do Distrito Federal, Goiás, Mato Grosso do Sul, Paraná e São Paulo, que vão apresentar aos interessados seus cursos de pilotagem, de instrutor de vôo, mecânicos, comissários, agente aeroportuário, pára-quedismo e outros. No Pólo de Formação, os visitantes poderão experimentar um simulador de vôo, usado no treinamento de pilotos profissionais.
A área coberta do Terminal 2 será tomada por estandes das empresas TAM, Gol, Varig, Webjet, OceanAir, “A nova companhia aérea brasileira”, Helibras, TAM Táxi Aéreo Marília, Atech, além das áreas da Infraero, Ministério da Defesa e da ANAC. A agência também irá expor no Terminal 2 três computadores com simuladores de vôo e um equipamento de raio-X, para que o público veja como é feita nos aeroportos a detecção de objetos cortantes de metal e até mesmo explosivos.
No espaço infantil, a cada 30 minutos acontecerá uma oficina para turmas de no máximo 12 crianças, com material fornecido pela Feira. A partir de 3 anos de idade, a atividade será de liga pontos e desenhos.
Na oficina Aviões de Papel o monitor orientará crianças a partir de 6 anos a criar diversos tipos de aviões. E na oficina Montagem de Modelos de Santos Dumont, crianças a partir de 10 anos farão com dobras e cola modelos do Demoiselle e do 14 Bis.
A infra-estrutura montada para a 1ª Feira ANAC de Aviação Civil comporta até 10 mil visitantes por dia. O estacionamento gratuito tem capacidade para 568 vagas. Para alimentação, serão 142 lugares nas duas lanchonetes montadas para o evento e no restaurante do Terminal 2. A equipe de apoio terá 40 seguranças por dia, 15 encarregados de limpeza e equipes médicas de plantão, incluindo uma UTI móvel. Além dos quatro sanitários do Terminal 2, foram distribuídos pela pista outros 24 banheiros químicos, incluindo os destinados a deficientes físicos. A visita à 1ª Feira ANAC de Aviação Civil é livre e gratuita para pessoas de todas as idades e não há nenhuma restrição para o uso de câmeras de vídeo ou máquinas fotográficas. Durante a visita no interior das aeronaves, não será permitido portar alimentos ou bebidas.
1ª Feira ANAC de Aviação Civil Exposição aberta ao público: aviões, helicópteros, pólo de formação, simuladores de vôo, espaço infantil e outras atrações Entrada franca – Livre para todas as idades Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Brasília (no Setor de Concessionárias, em frente à ANAC) Dias 12 e 13 de abril (sábado e domingo), das 9h às 17h Vôos do Demoiselle: às 11h e às 16h, no sábado e no domingo Como chegar: Ônibus 102 - Rodoviária do Plano Piloto/Aeroporto e 102.1 - Rodoviária do Plano Piloto/Aeroporto (HosFAB-VI COMAR). No local, estacionamento gratuito para automóveis com 568 vagas.
Para marcar a entrada em seu terceiro ano de atividades, a Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, fundada em 20 de março de 2006, realizará na próxima semana a primeira feira de Aviação Civil de Brasília, reunindo empresas, entidades privadas e órgãos públicos do setor numa exposição aberta e gratuita para o público. O objetivo é promover a aproximação da Aviação Civil com a sociedade, em linha com o compromisso regulatório da ANAC de estimular o desenvolvimento do setor.
Uma das principais atrações da 1ª Feira ANAC de Aviação Civil – que acontecerá nos dias 11, 12 e 13 de abril no Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Brasília, no Setor de Concessionárias, em frente à sede da ANAC – será o vôo do Demoiselle, réplica do pioneiro avião ultraleve desenvolvido pelo brasileiro Alberto Santos Dumont. A área do Terminal 2 será tomada por estandes de empresas, entidades e escolas de aviação e no pátio estará montada uma exposição de aviões de todos os tipos, incluindo outras aeronaves históricas.
Em seu primeiro dia (sexta-feira, 11 de abril), os estandes e a exposição de aviões da 1ª Feira ANAC de Aviação Civil estarão abertos apenas para crianças das escolas públicas do Distrito Federal. Nos dias seguintes, receberão o grande público, no horário de 9h às 17h, com toda a infra-estrutura necessária para eventos de porte, tais como praça de alimentação, banheiros químicos e equipes médicas de plantão.
O primeiro vôo do Demoiselle em Brasília será no dia 11 de abril, para convidados e imprensa, com a presença do Ministro da Defesa, Nelson Jobim. No sábado e domingo, dias 12 e 13, o Demoiselle fará novos vôos de demonstração, às 11h e às 16h, para o público presente à Feira.
Na área de estandes, haverá um pólo de formação, onde escolas de pilotos, comissários e mecânicos de aviação, juntamente com faculdades de ciências aeronáuticas e técnicos da ANAC, darão informações para o público sobre as carreiras na Aviação Civil. Em parceria com a Infraero – que está dando um apoio especial ao evento, com a cessão do Terminal 2 – haverá também demonstração de como funciona um aparelho de segurança de raios X, usado na hora do embarque nos aeroportos para detectar objetos cortantes de metal e até mesmo explosivos. Simuladores de vôo, usados no treinamento de pilotos, também estarão à mostra.
O Ministro da Defesa, Nelson Jobim, participará do evento de abertura da Feira na sexta-feira, 11 de abril, pela manhã, no auditório da Gerência Regional da ANAC para o Centro-Oeste (GER 6), que fica ao lado do Terminal 2. O evento, para convidados e imprensa, terá a participação de toda a diretoria da ANAC, do presidente da Infraero, Sergio Gaudenzi, do comandante da Aeronáutica, tenente-brigadeiro-do-ar Juniti Saito, e do Secretário de Aviação Civil, brigadeiro Jorge Godinho, e de vários representantes de entidades representativas e empresas Aviação Civil brasileira e internacional – entre eles os presidentes da TAM, da Gol, da OceanAir, da Embraer e da Helibras e um representante da Agência Federal de Aviação dos Estados Unidos (Federal Aviation Administration – FAA).
No mesmo auditório, à tarde, haverá duas mesas redondas abertas ao público. A primeira, com o tema “Perspectivas de crescimento da aviação civil brasileira” e mediação dos diretores da ANAC Ronaldo Seroa da Motta e Marcelo Guaranys, terá os presidentes do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea), da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional (Abetar) e do Sindicato Nacional dos Aeronautas. O segundo painel, com o tema “Tendências da indústria aeronáutica no Brasil e no Mundo” e mediado pelos diretores da ANAC Alexandre Gomes de Barros e Allemander Pereira Filho, reunirá representantes da Embraer, da Helibras, da Boeing e da Associação da Indústria Aeronáutica Brasileira (AIAB).
O custo de realização da 1ª Feira ANAC de Aviação Civil, que deverá ficar em torno de R$ 300 mil, está sendo pago em sua quase totalidade por apoiadores da iniciativa privada. Até agora, entre os apoiadores confirmados figuram TAM, Gol/Varig, OceanAir, “A nova companhia aérea brasileira”, Webjet, Embraer, Helibras, TAM Táxi Aéreo Marília, BR Aviation, Atech, Swissport e Universal. A ANAC está buscando parceria com uma empresa especializada para a realização, de forma voluntária e sem ônus para a Agência, de um relatório de auditoria sobre o financiamento da Feira. Após o evento, esse relatório será divulgado na página da ANAC na Internet, de forma a dar o máximo de transparência pública para a iniciativa.
A organização da 1ª Feira ANAC de Aviação Civil, a cargo da Sator – produtora de eventos brasileira com a maior experiência em realização de eventos aeronáuticos no país, convidada pela ANAC para produzir a Feira – está finalizando a participação de aeronaves de diversos tipos na exposição no pátio do Terminal 2. Nos próximos dias, a ANAC divulgará quais aeronaves que o público poderá ver na 1ª Feira ANAC de Aviação Civil.