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- Definição1
- Mecanismo automático de comando para manter uma aeronave em voo nivelado e sob ajuste de rumo. É algumas vezes chamado de giropiloto, piloto mecânico, piloto robô, etc. Ele controla o avião automaticamente em relação aos seus três eixos de movimento angular: longitudinal ou X, lateral ou Y e direcional (vertical), ou Z.
- Fonte1
- ANTAS, Luiz Mendes. Glossário de termos técnicos. São Paulo: Traço, 1979. 756 p. (Coleção Aeroespacial; t. 1.)
- Definição2
- Sistema que comanda a aeronave automaticamente, até estabilizá-la em uma condição de voo pré-selecionada pelo computador ou piloto de dentro da aeronave ou por controle remoto.
- Fonte2
- ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Projeto ABNT 08;020.30-009-1: aeronáutica e espaço – vocabulário – parte 1 – aeronaves. Rio de Janeiro, 2011.
- Fonte3
- AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. RBAC 135: requisitos operacionais: operações complementares e por demanda. Brasília, 2010. Disponível em: http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbac/RBAC135EMD03.pdf. Acesso em: 29 abr. 2015.
- Contexto
- (d) A ANAC pode emitir às especificações operativas do detentor de certificado, autorizando o uso de um sistema de piloto automático em lugar de um piloto segundo em comando, se: (1) o iloto automático for capaz de operar os controles da aeronave para mante-la m voo e manobrá-la nos três eixos de voo (longitudinal transversal e vertical); e (2) o detentor de certificado demonstrar, de forma satisfatória à ANAC, que a operação utilizando o sistema de piloto automático pode ser conduzida com segurança e em conformidade com este regulamento.
- Subárea
- Pilotagem
- Imagem
Autopilot panel of an older Boeing 747 aircraft.
Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/File:SIA_Cargo_747_loading.jpg
